不锈钢的冷却方式根据钢的组织类型和毛坯的横截面尺寸而定，不锈钢的冷却方式根据钢的组织类型和毛坯的横截面尺寸而定。新沂汽车配件铸造奥氏体不锈钢锻后在空气中冷却。马氏体、马氏体铁素体和高硬度不锈钢锻后应该进行缓冷（如灰冷、砂冷、炉冷或堆冷）。定制汽车配件铸造厂家对于奥氏体-铁素体和马氏体-奥氏体双相不锈钢，一般也可以采取空冷，但大尺寸锻件应适当调整。

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1、新沂汽车配件铸造涂料的透气性差或者负压不足，充填砂的透气性差，不能及时排出型腔内的气体及残留物，在充型压力下形成气孔。2、浇注速度太慢，未能充满浇口杯，暴露直浇道，卷入空气，吸入渣质，形成携裹气孔和渣孔。3、定制汽车配件铸造厂家泡沫模型气化分解生成大量的气体及残留物不能及时排出铸型，泡沫、涂料层填充干砂的干燥不良，在液态合金的高温包围下，裂解出大量的氢气和氧气侵入铸件是形成气孔的主要原因。

1．新沂汽车配件铸造切割下来的铸件、模头抛丸后，钢丸中含粉尘过多，如果用来抛丸成品，会导致成品表面发黑、无光泽、颜色不一致。2．定制汽车配件铸造厂家成品铸件需要专用一台抛丸机，使用的钢丸粒度细小，钢丸中无粉尘，铸件抛丸后，卷边小、表面光滑、锃亮。3．在不得已的情况下用其它机型抛丸成品铸件，在不装铸件的状态下将抛丸机空转一段时间，将钢丸中粉尘吸尽后，再进行抛丸操作。